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12年回家1次,农民工的痛

 

    新京报评论 过年,对有些人意味着团聚和开心,对有些人则意味着艰难和苦涩。重庆人熊良山1989年来沪工作,至今22年,起初每年春节乘轮船回家过年。1998年轮船停开后,一直到2010年12年的时间内,熊良山夫妇仅在2002年想孩子想到寝食难安时回家了一趟,以至于2008年儿子来沪看望父母时,熊良山夫妇竟然认错了人。(1月10日《东方早报》)

 

    重庆到上海,路途虽远,但要回家,也并不难,可对于农民工来说,却是漫长的路。很难想象,12年仅回家1次是什么滋味?很难想象,当儿子站在自己面前却不认识,是什么心情?可这些本不该让农民工承受的人间分离痛楚,一些农民工却要默默承受了。

 

    农民工熊良山夫妇为何12年仅回家1次?理由相当简单,是回家成本过高。一次回家的成本有多高?时间成本:火车31个小时+1个小时大巴车=32个小时,排队10小时;金钱成本:火车票231元+16元+吃饭20元+转大巴车69元=336元。回一趟老家夫妇俩路上火车加汽车路费要1000多元,这些钱在许多人看来,可能不多,但对收入不高的农民工来说,却是昂贵的。时间成本可以承受,但钱的成本,却是要仔细掂量的。

 

    12年仅回家1次,让人沉重。谁不想亲人,谁不想回家?我国新老年法拟规定子女要“常回家看看”,但应该看到现实中的无奈,对于12年仅回家1次的农民工夫妇来说,这成了一种奢侈,常回家看看,农民工如何能够做到?

 

    12年仅回家1次的农民工当然极少,但更多的农民工却是:他们坐不起高铁和飞机,但家还是要回的。于是,各种另类的回家方式就出现了。戴上头盔、披上雨衣、骑摩托载上家人,回家过年。珠三角返乡农民工组成的10万“摩托车返乡大军”,沿着321国道返回老家过年。他们或成群结队,或独自单骑,风雨兼程,一路艰辛。这是去年春运时的苍凉图景,想必今年的春运期间还会出现吧。

 

    谁解农民工12年仅回家1次的“愁味”?政府能够为农民工回家做点什么呢?农民工回家之路何时才能变得轻松?(前溪)

 


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