我国公路建设资金链风险显现 建设将有保有压
建设资金链断裂风险显现，第四季度资金紧张局面将加剧
今年以来，公路等基础设施投融资面临一定问题，资金筹集普遍困难，导致交通固定资产投资增速继续放缓，公路、水运投资“一缓一快”。
前三季度，公路水路交通固定资产投资完成9991亿元，同比增长14.7%，增幅比去年同期放慢0.6个百分点，比今年上半年放慢0.8个百分点。其中，公路建设完成投资8824亿元，同比增长12.9%，增速较去年同期放慢4.6个百分点。内河航道建设完成投资129亿元，同比增长49.5%。
交通运输部调研显示，目前公路建设存在资金链条断裂的风险，部分省份出现连续两三个月无资金支付给施工企业，个别工程项目处于停工和半停工的状态。受资金到位水平低的影响，今年全年的工程进度计划将受到较大影响，预计全年资金到位率可能会比去年下降25个百分点，实际完成工程量可能会比计划下降20%左右。
据预测，第四季度交通建设资金紧张局面将进一步加剧，公路建设面临空前的资金压力。为保障行业平稳运行，交通运输部将合理控制建设规模与把握节奏，控制在建项目规模，有保有压。（记者 陆娅楠）
